Aviasiya tel ipi əsasən təyyarənin sükanı, pervanesi, mühərriki, eniş qurğusu, kompas iynə düzəldicisi və s. Aviasiya polad tel halatları, xüsusi istifadə mühitinə, təhlükəsizlik və etibarlılıq tələblərinə və uzun müddətli istifadəsinə görə adi polad tel halatlardan daha yüksək performans tələblərinə malikdir. Məsələn, 1865MPa və ya daha çoxuna çatmaq üçün çəkilmə gücü tələb olunur; quruluşa və spesifikasiyalara görə fərqli gərginliklər altında yorğunluq testləri tələb olunur. Yorğunluq testindən sonra aşınmış hissələr kifayət qədər möhkəmliyə malik olmalıdır, yəni qırılma qüvvəsi (tel halatlarının yoxlanılmasına baxın) tel halat növü üçün göstərilən qırılma qüvvəsinin 50% -dən az olmamalıdır. Aviasiya telləri də yüksək korroziya müqaviməti tələb edir. Məsələn, 10.000 metr yüksəklikdə uçan reaktiv təyyarə üçün uçuş müddətinin 90% -i mənfi 50 ° C -dir. Atmosfer şəraitində enəndə temperatur həddindən artıq sürətlə dəyişir və tez -tez istifadə olunan ipin səthində şeh əmələ gəlir. Əlavə olaraq, əyləc endirildikdə, mühərrikin ters çevrilmiş reaktiv tüstüsü aileron, köməkçi qanad və şaquli sükandan keçir və istifadə olunan tel halatında güclü korroziya və çirklənmə var. Aviasiya tel halatlarının növlərinə tək telli tel, üzvi özək telli tel və metal nüvəli tel halatı daxildir. Tipik quruluşlar 1 × 7, 1 × 19, 6 × 7+IWS, 6 × 19+IWS, 6 × 7+NF, 6 × 19+NF və s. və karbon struktur poladdan paslanmayan polad tel. Sinklənmiş polad telin örtüyü, çatlamadan və soyulmadan vahid və davamlı olmalıdır. Yoxlamadan keçdikdən sonra xammal, proses tələblərinə uyğun olaraq tələblərə cavab verən makaraya möhkəm və səliqəli şəkildə sarılır, bükülmək üçün bükülmə maşınının içinə qoyulur və sonra ip bağlama maşınındakı ip bağlanır. Bükülmə istiqaməti (tel ipinin bükülmə üsuluna baxın), tək telli ipin sola bükülmüş olması istisna olmaqla, hamısı sağa dönən bükülmələrdir. İp nüvəsi ümumiyyətlə pambıq iplikdən və ya çətənədən hazırlanır və neytral yağda isladılır və ya metal nüvədən istifadə olunur. Tel ipin uzunluğu ipin diametrinin 6 ilə 8 qatını, tellərdə və tək telli halatlardakı tellərin uzunluğu telin diametrinin 12 qatını keçməməlidir. Tellərin çəkilməsi və polad telin uzunluğu bütün uzunluğu boyunca vahid olmalıdır. Telin mərkəzi telinin diametri daha qalın olmalıdır. Bükülmüş ip, tel ipinin bükülmə gərginliyini aradan qaldırmaq və hava tel telinin yorğunluq müqavimətini və qırılma gücünü artırmaq üçün elektro-sinklənmiş polad teldəki hidrogeni daha da aradan qaldırmaq üçün aşağı temperaturda mühərrik yağı ilə temperlənməlidir. .
detal daxiletmə:
